1.项目概况

汽油等轻质油品、苯、甲苯等低沸点易挥发的液体物质在装车时会产生大量油气，造成严重的油品蒸发损耗。装车量越大，产生的油气越多。挥发的油气不仅污染环境、损害操作人员身体健康，而且高浓度的油气积聚，容易形成爆炸性混合气体，对生产安全构成直接威胁。

目前大部分油库付油采用上装付油方式，难以实现密闭装车和油气回收，国外油库付油一般采用下装付油方式，可实现密闭装车和油气回收。如果一次性把所有上装付油方式改为下装付油方式，整个工作量和施工费用、投资将非常巨大，而且置换下来的上装鹤管和油罐车都将闲置与报废。

针对上述问题，开发一种密封效果好、改造工程量不大的上装付油密封鹤管是当前解决上装付油条件下油气回收问题的关键。本课题提出一种借鉴下装密闭付油技术特点，把上装付油垂管部分改为快速分离阀软管，同时油罐车进行配套改造，实现上装密闭付油的技术方法。

通过本课题的研究，可有效提高油库油气回收系统的效率，实现更安全、更有效的密闭上部装车方式，减少油库在装车过程中的安全事故，保护环境和员工的身体健康。

2.主要成果

“油库上装付油密封鹤管研发”是密切结合生产实际，与油库油气回收系统配套的重要课题，形成的研究成果包括：

（1）快速分离阀及密闭装车鹤管；

（2）上装式快速分离密闭装车系统之油罐车改造方案；

（3）完整的快速分离阀密闭装车系统；

3.创新点和知识产权

借鉴下装密封付油方式的技术特点，把上装付油鹤管改为快速分离阀密封鹤管，同时对油罐车进行配套改造，形成了上装密封付油鹤管系统。在本课题的研究中，主要有以下几方面创新点：

（1）研制了快速分离阀式密闭上装系统，为上装方式实现高效油气回收奠定了基础；

目前，随着我国《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950－2007）的全面推行，中国石化有300余座油库数千个上装鹤管面临密闭发油的问题。本课题成功地解决了油库油气回收改造中上装鹤管密封不好又不能全部改为下装的矛盾，对下一步油库油气回收治理具有重要意义。

（2）研制了快速分离阀方案。解决了由于在用的鹤管敞口，而管道内残留汽油，易挥发损耗，且污染环境的问题。本课题研制的快速分离阀密闭装车鹤管，由于在垂管末端阀门关闭，不会有残液和气体泄漏，从而能够有效地杜绝损耗。

（3）提出并实施了油库快速分离阀密闭上装方式，相对其他上装密封装车方式（如气囊平衡式、压盖式），及下装付油方式，本课题研发的上装方式具有一次性投资少、施工成本低、密闭效果明显的优点，并在油库的生产实际中得到检验，取得了较好的经济效益和社会效益。

4.成果应用情况

通过本课题的研究，可有效地提高油库油气回收系统的效率以及实现更安全、更有效的密闭上部装车方式，减少油库在装车过程中的安全事故，保护环境和员工的身体健康。课题的研究成果经广东石油分公司部分油库应用，取得较好的效果，对课题成果给予了充分肯定。